Los conos de rodamientos de rodillos cónicos (aro interior con rodillos y jaula) están pensados para ser combinados con copas (aro exterior) de la misma serie. Juntos, crean un rodamiento completo que puede admitir cargas radiales y axiales combinadas, y ofrecen una baja fricción durante el funcionamiento. Al montar un rodamiento de una hilera de rodillos cónicos contra otro y aplicar una precarga, se puede conseguir una aplicación de rodamiento rígida.