La bujía NGK LZFR5BI-11 (Stock No.93298) es una bujía de Laser Iridium diseñada para motores modernos que requieren un rendimiento estable y larga duración (hasta 160,000 km).Es muy común en vehículos como el Mitsubishi Mirage, Dodge Attitude (motor 1.2L) y algunos modelos de Mitsubishi Lancer y Colt.
Equivalencias por Marca
Si no encuentras la NGK original, estas son las opciones equivalentes más confiables:
| Marca | Número de Parte / Código | Tipo de Material |
| Bosch | 0 242 235 769 (Double Iridium) | Iridio / Platino |
| Denso | IKH16TT o VKH16 | Iridium TT / Tough |
| Champion | 9006 (REC10YC4) | Iridium |
| Mitsubishi OE | 1822A086 | Equipo Original |
Especificaciones Técnicas
Si buscas una bujía de otra marca, asegúrate de que cumpla con estas medidas exactas para evitar daños en el motor:
Medida de Rosca: M14 x 1.25
Longitud de Rosca (Reach): 26.5 mm (Larga)
Ancho de Llave (Hex): 16 mm (5/8")
Calibración (Gap): 1.1 mm (0.044")
Grado Térmico: 5 (Escala NGK - Rango medio/caliente)
Tipo de Asiento: Plano (con arandela/junta)
Notas Importantes
Material: La LZFR5BI-11 es de Iridio. Si compras una equivalencia de cobre o platino, el intervalo de cambio será mucho menor y el motor podría no rendir igual.
Aplicación: Esta bujía es de "proyección extendida", lo que significa que el electrodo entra un poco más en la cámara de combustión. No uses bujías de rosca corta o de diferente alcance.
